Das Novo Speed Economic Food ist ein Schnelllaufrolltor mit EAntrieb.
Es wird als Innentor in die Lebensmittelindustrie
eingesetzt. Zu seinen Funktionen gehören Energieeinsparung,
Schutz gegen Zugluft und Klima-Steuerung.

Zusammensetzung, Aufbau

Das Novo Speed Economic Food ist ein Tor ohne Ausgleichsfedern;
es besteht aus einem elektrisch angetriebenen Torblatt, das auf
einer Welle über der Öffnung aufgerollt wird. Das Torblatt ist aus
horizontalen Sektionen aus polyesterverstärktem Kunststoff aufgebaut.
Die Sektionen sind mit eingeschweißten Versteifungsprofilen
versehen. Das Torblatt hat ein Lichtband (eine Sichtsektion) aus
transparentem Kunststoff zwischen ca. 1000 und 2000 mm Höhe
über dem Boden. An der Unterseite des Torblattes befindet sich ein
Aluminium-Unterbalken mit einem Abschlussprofil aus Gummi. Die
Seitenführung des Torblattes erfolgt in einem U-förmigen Profil mit
Bürstenabdichtung gegen Zugluft. Die Seitenführungen bilden eine
Einheit mit den Lagerplatten zur Befestigung von Welle und Antrieb.

Materialien

Die Seitenführung setzt sich aus zwei Edelstahlprofilen mit
Abdichtungsgummi zusammen. Für eine schnelle und einfache
Installation und Wartung sind diese demontierbar ausgeführt. Die
horizontale Welle besteht aus Stahl. Der Unterbalken ist aus
Aluminium. Das Torblatt besteht aus 0,7 mm dicker Kunststoff mit
einer Verstärkungseinlage aus Polyester und ist mit einem
Lichtband ausgeführt.

Farben

Das Torblatt ist in den Farben in blau (standard), grau, orange,
gelb, schwarz, rot oder weiß erhältlich, inkl. transparentem
Lichtband.

Abmessungen

• max. Breite ........................................................................3000 mm
• max. Höhe..........................................................................3500 mm
• max. Oberfläche ........................................................................9 m2
• max. Windkraft ..................................................................3 Beaufort
• Seitenraum auf der Nicht-Antriebsseite
(auf Höhe der Welle) ..............................................................160 mm
• Seitenraum auf der Antriebsseite ......................................290 mm
• Seitenraum auf der Antriebsseite für Montage .......min. 550 mm
• Seitenraum bei Seitenführungsprofilen............................110 mm
• erforderliche Sturzhöhe.........................................................475 mm